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Subsidio al transporte

By kinroad - 10-02-2024 19:55

Saben Uds, que el subsidio al transporte es a las empresas por cada colectivo inscripto....si tienen 10.000 unidades inscriptas, les dan subsidio por 10.000, aunque trabajen mil, y las demas esten paradas en un playon, descompuesto, quemado, lo que sea. Por eso se ven numeros de internos "2000" o cualquier cosa, si miras los numeros de internos, no entran todos los colectivos en una ciudad....Era Un curro k junto con las empresas.Saben Uds, que el subsidio al transporte es a las empresas por cada colectivo inscripto....si tienen 10.000 unidades inscriptas, les dan subsidio por 10.000, aunque trabajen mil, y las demas esten paradas en un playon, descompuesto, quemado, lo que sea. Por eso se ven numeros de internos "2000" o cualquier cosa, si miras los numeros de internos, no entran todos los colectivos en una ciudad....Era Un curro k junto con las empresas.

 

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Re: Subsidio al transporte

By loooco - 10-02-2024 20:10

[APFG]

loooco wrote:

Volvemos a justificar cortar la pierna por una uña encarnada...
La "casta" que viaja en transporte público es la que va a pagar el aumento en el boleto.
En casi todo el mundo se subsidia el transporte público.

Re: Subsidio al transporte

By jmi_ - 10-02-2024 21:30

[85-86]

No es por colectivo inscrito es por Kilómetros. La empresa de colectivos gana por km hechos.No es por colectivo inscrito es por Kilómetros. La empresa de colectivos gana por km hechos.

Re: Subsidio al transporte

By dougjudy - 11-02-2024 04:25

Esto.

jmi_ wrote:

No es por colectivo inscrito es por Kilómetros. La empresa de colectivos gana por km hechos.

Esto.

Re: Subsidio al transporte

By eduardofunes - 11-02-2024 15:09

[NGA]

A Jaldo lo consultaron por la eliminación de subsidios al transporte y advirtió que si la compensación "va directamente a la SUBE", los "verdaderos beneficiarios" serán los "600 mil tucumanos que usan el servicio": "Para nada nos opondríamos".A Jaldo lo consultaron por la eliminación de subsidios al transporte y advirtió que si la compensación "va directamente a la SUBE", los "verdaderos beneficiarios" serán los "600 mil tucumanos que usan el servicio": "Para nada nos opondríamos".

Re: Subsidio al transporte

By ohtiburon - 11-02-2024 15:25

kinroad es así. Escucha algo por la mitad, o de alguna fuente sin chequear, y saca conclusiones exageradas.

jmi_ wrote:

No es por colectivo inscrito es por Kilómetros. La empresa de colectivos gana por km hechos.

kinroad es así. Escucha algo por la mitad, o de alguna fuente sin chequear, y saca conclusiones exageradas.

Re: Subsidio al transporte

By loooco - 11-02-2024 15:33

[APFG]

Todo ok con eso pero hasta ahora solo sabemos de la eliminación del subsidio, nada ha sido implementado en lo referente a los usuarios. Habrá una compensación para los usuarios? cuando? Será mala política de comunicación? muchas preguntas que no tienen respuesta, jaja Y no es solo en este tema, con la obras de infraestructura pasa algo similar. Ya Caputo paró la obra pública, bien (ponele, jaja, opino lo mismo que en mi primer cometario), cómo se van a hacer las obras de infraestructura necesarias desde este moemento? cual es el mecanismo de financiación a implementar? cuando se lo implementará? y otras muchas preguntas que no tienen respuesta, jaja Son acciones que atacan un problema, en la visión del gobierno, pero que no terminan de cerrar los huecos que la acción propuesta genera.

eduardofunes wrote:

A Jaldo lo consultaron por la eliminación de subsidios al transporte y advirtió que si la compensación "va directamente a la SUBE", los "verdaderos beneficiarios" serán los "600 mil tucumanos que usan el servicio": "Para nada nos opondríamos".

Todo ok con eso pero hasta ahora solo sabemos de la eliminación del subsidio, nada ha sido implementado en lo referente a los usuarios. Habrá una compensación para los usuarios? cuando? Será mala política de comunicación? muchas preguntas que no tienen respuesta, jaja
Y no es solo en este tema, con la obras de infraestructura pasa algo similar. Ya Caputo paró la obra pública, bien (ponele, jaja, opino lo mismo que en mi primer cometario), cómo se van a hacer las obras de infraestructura necesarias desde este moemento? cual es el mecanismo de financiación a implementar? cuando se lo implementará? y otras muchas preguntas que no tienen respuesta, jaja
Son acciones que atacan un problema, en la visión del gobierno, pero que no terminan de cerrar los huecos que la acción propuesta genera.

Re: Subsidio al transporte

By eduardofunes - 11-02-2024 23:21

[NGA]

"Ante esta situación, #Córdoba responde con acciones, con trabajo y con respeto. Ratifico mi compromiso con los cordobeses, por eso quiero anunciarles que vamos a seguir con el beneficio del #BoletoEducativoGratuito (BEG), destinado a estudiantes, maestros y profesores"La llora Tambien para trabajadores y adultos mayores."Ante esta situación, #Córdoba responde con acciones, con trabajo y con respeto. Ratifico mi compromiso con los cordobeses, por eso quiero anunciarles que vamos a seguir con el beneficio del #BoletoEducativoGratuito (BEG), destinado a estudiantes, maestros y profesores"La llora

Tambien para trabajadores y adultos mayores.

Re: Subsidio al transporte

By eduardofunes - 11-02-2024 23:47

[NGA]

jmi_ - Ayer 17:30 No es por colectivo inscrito es por Kilómetros. La empresa de colectivos gana por km hechos. [b] "Eladio Sánchez, especialista en transporte y titular de la Dirección de Gestión Económica del Transporte entre 2013 y 2015 (cuando se definió el actual sistema, durante la gestión de Cristina Fernández de Kirchner -Frente para la Victoria-), señaló a Chequeado que en el interior del país “el subsidio nacional se distribuye un 50% por cantidad de líneas, y el otro 50% por kilómetros recorridos. No se tomaba en cuenta la estructura de costos de las"[/b]jmi_ - Ayer 17:30



No es por colectivo inscrito es por Kilómetros. La empresa de colectivos gana por km hechos.

"Eladio Sánchez, especialista en transporte y titular de la Dirección de Gestión Económica del Transporte entre 2013 y 2015 (cuando se definió el actual sistema, durante la gestión de Cristina Fernández de Kirchner -Frente para la Victoria-), señaló a Chequeado que en el interior del país “el subsidio nacional se distribuye un 50% por cantidad de líneas, y el otro 50% por kilómetros recorridos. No se tomaba en cuenta la estructura de costos de las"

Re: Subsidio al transporte

By loooco - 12-02-2024 00:01

[APFG]

"Córdoba nunca se arrodilló, y tampoco lo hará ahora" Martín Llaryora

eduardofunes wrote:

"Ante esta situación, #Córdoba responde con acciones, con trabajo y con respeto. Ratifico mi compromiso con los cordobeses, por eso quiero anunciarles que vamos a seguir con el beneficio del #BoletoEducativoGratuito (BEG), destinado a estudiantes, maestros y profesores"La llora

Tambien para trabajadores y adultos mayores.

"Córdoba nunca se arrodilló, y tampoco lo hará ahora" Martín Llaryora

Re: Subsidio al transporte

By eduardofunes - 12-02-2024 00:10

[NGA]

Loooco "Córdoba nunca se arrodilló, y tampoco lo hará ahora" Martín Llaryora [b] Le choreaban el 15% de cooparticipacion durante años 15 dias antes de irse la inutil en el 2015 la CSJN fallo comenzar a devolver ¿ adivina quien lo comenzo a devolver?[/b]Loooco


"Córdoba nunca se arrodilló, y tampoco lo hará ahora" Martín Llaryora


Le choreaban el 15% de cooparticipacion durante años 15 dias antes de irse la inutil en el 2015 la CSJN fallo comenzar a devolver ¿ adivina quien lo comenzo a devolver?

Re: Subsidio al transporte

By loooco - 12-02-2024 00:15

[APFG]

El que fue presidente gracias a los votos de Córdoba, cumpliendo un fallo de la CSJN. Nadie regala nada amigo

eduardofunes wrote:

Loooco


"Córdoba nunca se arrodilló, y tampoco lo hará ahora" Martín Llaryora


Le choreaban el 15% de cooparticipacion durante años 15 dias antes de irse la inutil en el 2015 la CSJN fallo comenzar a devolver ¿ adivina quien lo comenzo a devolver?

El que fue presidente gracias a los votos de Córdoba, cumpliendo un fallo de la CSJN. Nadie regala nada amigo

Re: Subsidio al transporte

By eduardofunes - 12-02-2024 00:24

[NGA]

"Luego del ataque salarial a estatales y docentes, haciendo votar en la última sesión del año pasado un aumento de las contribuciones personales a la Caja de Jubilaciones y la suba de los aportes a la Administración Provincial del Seguro de Salud (APROSS), Llaryora avanzó con despidos de trabajadores de salud y de otras dependencias del Estado, siguiendo al pie de la letra la política de ajustar a los de abajo en vez de hacerlo con la “casta”, tal como lo hace el Presidente, del que Llaryora es un buen alumno. Además de este atropello a la estabilidad de trabajadoras y trabajadores del Estado -precarizados por el poder político- dejando a cientos de familias en la calle, otras medidas tomadas por el Gobierno Provincial describen con precisión el perfil del sucesor de Schiaretti, quien no ha dudado en otorgar rango preferencial en su agenda pública al tema seguridad. Por encima de la pobreza, la salud, el hambre, la educación. La ferocidad policial para golpear a civiles que se expresaban en la vía pública el 21 de diciembre, se viralizó por las redes sociales casi al mismo tiempo que se aprobaba en la Unicameral la Ley de Seguridad, que municipaliza y privatiza una potestad del Estado Provincial: El monopolio de la fuerza pública" Juan Carlos Giuliani cordoba una isla"Luego del ataque salarial a estatales y docentes, haciendo votar en la última sesión del año pasado un aumento de las contribuciones personales a la Caja de Jubilaciones y la suba de los aportes a la Administración Provincial del Seguro de Salud (APROSS), Llaryora avanzó con despidos de trabajadores de salud y de otras dependencias del Estado, siguiendo al pie de la letra la política de ajustar a los de abajo en vez de hacerlo con la “casta”, tal como lo hace el Presidente, del que Llaryora es un buen alumno.

Además de este atropello a la estabilidad de trabajadoras y trabajadores del Estado -precarizados por el poder político- dejando a cientos de familias en la calle, otras medidas tomadas por el Gobierno Provincial describen con precisión el perfil del sucesor de Schiaretti, quien no ha dudado en otorgar rango preferencial en su agenda pública al tema seguridad. Por encima de la pobreza, la salud, el hambre, la educación.

La ferocidad policial para golpear a civiles que se expresaban en la vía pública el 21 de diciembre, se viralizó por las redes sociales casi al mismo tiempo que se aprobaba en la Unicameral la Ley de Seguridad, que municipaliza y privatiza una potestad del Estado Provincial: El monopolio de la fuerza pública" Juan Carlos Giuliani cordoba una isla

Re: Subsidio al transporte

By eduardofunes - 12-02-2024 00:26

[NGA]

loooco El que fue presidente gracias a los votos de Córdoba, [b]Pintada de amarillo argentina[/b].loooco


El que fue presidente gracias a los votos de Córdoba,

Pintada de amarillo argentina.

Re: Subsidio al transporte

By eduardofunes - 12-02-2024 00:30

[NGA]

loooco a, cumpliendo un fallo de la CSJN. [b]Los K no cumplieron nunca dos fallos de la CSJN[/b]loooco

a, cumpliendo un fallo de la CSJN.

Los K no cumplieron nunca dos fallos de la CSJN

Re: Subsidio al transporte

By jmi_ - 12-02-2024 00:44

[85-86]

Justamente km hechos y líneas de recorrido. Donde esta el tema de colectivos registrados de los que habla kin?

eduardofunes wrote:

jmi_ - Ayer 17:30



No es por colectivo inscrito es por Kilómetros. La empresa de colectivos gana por km hechos.

"Eladio Sánchez, especialista en transporte y titular de la Dirección de Gestión Económica del Transporte entre 2013 y 2015 (cuando se definió el actual sistema, durante la gestión de Cristina Fernández de Kirchner -Frente para la Victoria-), señaló a Chequeado que en el interior del país “el subsidio nacional se distribuye un 50% por cantidad de líneas, y el otro 50% por kilómetros recorridos. No se tomaba en cuenta la estructura de costos de las"

Justamente km hechos y líneas de recorrido. Donde esta el tema de colectivos registrados de los que habla kin?

Re: Subsidio al transporte

By jmi_ - 12-02-2024 00:47

[85-86]

Te lo digo de otra manera: los empresarios tienen un ingreso fijo que es la línea, no pueden alterar eso pq lo establece el gobierno que corresponda. La diferencia la hacen en km recorridos que eso ya depende de ellos, mientras más km hagan, más le pagan.

jmi_ wrote:

Justamente km hechos y líneas de recorrido. Donde esta el tema de colectivos registrados de los que habla kin?

Te lo digo de otra manera: los empresarios tienen un ingreso fijo que es la línea, no pueden alterar eso pq lo establece el gobierno que corresponda. La diferencia la hacen en km recorridos que eso ya depende de ellos, mientras más km hagan, más le pagan.

Re: Subsidio al transporte

By jmi_ - 12-02-2024 00:48

[85-86]

Obviamente que en el contrato de servicio público le ponen un mínimo de km y un máximo. Si exceden ese máximo, ya no depende del gobierno local afrontar el subsidio, y ahí tienen que compensar con las ventas de pasaje sube.

jmi_ wrote:

Te lo digo de otra manera: los empresarios tienen un ingreso fijo que es la línea, no pueden alterar eso pq lo establece el gobierno que corresponda. La diferencia la hacen en km recorridos que eso ya depende de ellos, mientras más km hagan, más le pagan.

Obviamente que en el contrato de servicio público le ponen un mínimo de km y un máximo. Si exceden ese máximo, ya no depende del gobierno local afrontar el subsidio, y ahí tienen que compensar con las ventas de pasaje sube.

Re: Subsidio al transporte

By loooco - 12-02-2024 00:56

[APFG]

Naaa, falta a la verdad mi amigo, jaja Diferencia total nivel pais 680mil votos Diferencia en Córdoba 925mil votos No mienta [img]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Elecciones_Argentina_2015_Segunda_Vuelta_Esp.png/525px-Elecciones_Argentina_2015_Segunda_Vuelta_Esp.png[/img]

eduardofunes wrote:

loooco


El que fue presidente gracias a los votos de Córdoba,

Pintada de amarillo argentina.

Naaa, falta a la verdad mi amigo, jaja

Diferencia total nivel pais 680mil votos
Diferencia en Córdoba 925mil votos

No mienta

Re: Subsidio al transporte

By eduardofunes - 12-02-2024 15:01

[NGA]

loooco Gracias cordobaloooco

Gracias cordoba

Re: Subsidio al transporte

By kinroad - 13-02-2024 18:34

La Nación https://www.lanacion.com.ar › Economía el subsidio a los colectivos son por unidad de www.lanacion.com.ar 18 jul 2022 — Callados, los colectiveros vieron cómo el cheque que perciben mensualmente por cada unidad -sin que nadie pueda afirmar si circulan o no, ante ...

jmi_ wrote:

No es por colectivo inscrito es por Kilómetros. La empresa de colectivos gana por km hechos.

jmi_ wrote:

Justamente km hechos y líneas de recorrido. Donde esta el tema de colectivos registrados de los que habla kin?

La Nación
https://www.lanacion.com.ar › Economía
el subsidio a los colectivos son por unidad de www.lanacion.com.ar
18 jul 2022 — Callados, los colectiveros vieron cómo el cheque que perciben mensualmente por cada unidad -sin que nadie pueda afirmar si circulan o no, ante ...

Re: Subsidio al transporte

By kinroad - 13-02-2024 18:35

Esto esta copiado y pegado, de Google..: La Nación https://www.lanacion.com.ar › Economía el subsidio a los colectivos son por unidad de www.lanacion.com.ar 18 jul 2022 — Callados, los colectiveros vieron cómo el cheque que perciben mensualmente por cada unidad -sin que nadie pueda afirmar si circulan o no, ante ...Esto esta copiado y pegado, de Google..:
La Nación
https://www.lanacion.com.ar › Economía
el subsidio a los colectivos son por unidad de www.lanacion.com.ar
18 jul 2022 — Callados, los colectiveros vieron cómo el cheque que perciben mensualmente por cada unidad -sin que nadie pueda afirmar si circulan o no, ante ...

Re: Subsidio al transporte

By jmi_ - 13-02-2024 19:21

[85-86]

Fuiste a buscar una nota de hace dos años, y traes una parte de un texto inconcluso sacado de contexto. Dejo el link de lo que trataste de poner para el que le interesa: https://www.lanacion.com.ar/economia/colectivos-se-duplicaron-los-subsidios-en-un-ano-y-cada-uno-recibe-14-millones-por-mes-nid17072022/ Si te detenes a leer la nota, analizar y comprender, te das cuenta que lo que importa no es la unidad. Es el recorrido y los km, donde los km están subsidiados todos los gastos en total que tiene la empresa (no solo combustible). La nota cierra "...A nadie le importa si va vacío o lleno. O si es un servicio necesario o no. Los incentivos para llevar gente desaparecieron y se cambiaron por otros. Ahora, lo que importa es facturar kilómetros..." Acá el "saben ustedes" con el que empezaste el thread, justamente el que hablo sin saber era usted. El curro empezó con Duhalde, siguió con los K, con MM se volvió mas desigual, y con Alberto ni se toco.

kinroad wrote:

Esto esta copiado y pegado, de Google..:
La Nación
https://www.lanacion.com.ar › Economía
el subsidio a los colectivos son por unidad de www.lanacion.com.ar
18 jul 2022 — Callados, los colectiveros vieron cómo el cheque que perciben mensualmente por cada unidad -sin que nadie pueda afirmar si circulan o no, ante ...

Fuiste a buscar una nota de hace dos años, y traes una parte de un texto inconcluso sacado de contexto.
Dejo el link de lo que trataste de poner para el que le interesa:

https://www.lanacion.com.ar/economia/colectivos-se-duplicaron-los-subsidios-en-un-ano-y-cada-uno-recibe-14-millones-por-mes-nid17072022/

Si te detenes a leer la nota, analizar y comprender, te das cuenta que lo que importa no es la unidad. Es el recorrido y los km, donde los km están subsidiados todos los gastos en total que tiene la empresa (no solo combustible).

La nota cierra "...A nadie le importa si va vacío o lleno. O si es un servicio necesario o no. Los incentivos para llevar gente desaparecieron y se cambiaron por otros. Ahora, lo que importa es facturar kilómetros..."

Acá el "saben ustedes" con el que empezaste el thread, justamente el que hablo sin saber era usted.
El curro empezó con Duhalde, siguió con los K, con MM se volvió mas desigual, y con Alberto ni se toco.

Re: Subsidio al transporte

By mikedt - 13-02-2024 21:12

[RIVER]

Excelente aclaración. Eso de hablemos sin saber me hizo recordar a un usuario en particular...

jmi_ wrote:

Fuiste a buscar una nota de hace dos años, y traes una parte de un texto inconcluso sacado de contexto.
Dejo el link de lo que trataste de poner para el que le interesa:

https://www.lanacion.com.ar/economia/colectivos-se-duplicaron-los-subsidios-en-un-ano-y-cada-uno-recibe-14-millones-por-mes-nid17072022/

Si te detenes a leer la nota, analizar y comprender, te das cuenta que lo que importa no es la unidad. Es el recorrido y los km, donde los km están subsidiados todos los gastos en total que tiene la empresa (no solo combustible).

La nota cierra "...A nadie le importa si va vacío o lleno. O si es un servicio necesario o no. Los incentivos para llevar gente desaparecieron y se cambiaron por otros. Ahora, lo que importa es facturar kilómetros..."

Acá el "saben ustedes" con el que empezaste el thread, justamente el que hablo sin saber era usted.
El curro empezó con Duhalde, siguió con los K, con MM se volvió mas desigual, y con Alberto ni se toco.

Excelente aclaración. Eso de hablemos sin saber me hizo recordar a un usuario en particular...

Re: Subsidio al transporte

By viejochalon - 14-02-2024 11:32

https://chequeado.com/el-explicador/subsidios-al-transporte-como-se-calculan-cuantos-fondos-pone-el-estado-nacional-y-como-se-reparten/https://chequeado.com/el-explicador/subsidios-al-transporte-como-se-calculan-cuantos-fondos-pone-el-estado-nacional-y-como-se-reparten/

Re: Subsidio al transporte

By kinroad - 14-02-2024 18:26

Yo entiendo, pero para facturar Km., tenes que tener muchas unidades inscriptas. No te toman un estado de kilometraje, toman un estimativo dependiendo de la cantidad de los colectivos de la empresa, calculando recorridos y frecuencias. Si tenes mas unidades, podes declarar mas frecuencias, despues nadie te lo controla si esas unidades hicieron o no los recorridos. Esto lo hable con un tipo que tiene varias unidades en una linea de zona sur, y me comento como es el sistema. Por supuesto, los funcionarios se llevan su tajada por no controlar...

mikedt wrote:

Excelente aclaración. Eso de hablemos sin saber me hizo recordar a un usuario en particular...

Yo entiendo, pero para facturar Km., tenes que tener muchas unidades inscriptas. No te toman un estado de kilometraje, toman un estimativo dependiendo de la cantidad de los colectivos de la empresa, calculando recorridos y frecuencias. Si tenes mas unidades, podes declarar mas frecuencias, despues nadie te lo controla si esas unidades hicieron o no los recorridos. Esto lo hable con un tipo que tiene varias unidades en una linea de zona sur, y me comento como es el sistema. Por supuesto, los funcionarios se llevan su tajada por no controlar...

Re: Subsidio al transporte

By jmi_ - 14-02-2024 21:23

[85-86]

Te controlan los km. La sube tiene un concentrador donde van todos los datos del día, si la sube no registras datos de los km reales que se hicieron, no te pagan.

kinroad wrote:

Yo entiendo, pero para facturar Km., tenes que tener muchas unidades inscriptas. No te toman un estado de kilometraje, toman un estimativo dependiendo de la cantidad de los colectivos de la empresa, calculando recorridos y frecuencias. Si tenes mas unidades, podes declarar mas frecuencias, despues nadie te lo controla si esas unidades hicieron o no los recorridos. Esto lo hable con un tipo que tiene varias unidades en una linea de zona sur, y me comento como es el sistema. Por supuesto, los funcionarios se llevan su tajada por no controlar...

Te controlan los km. La sube tiene un concentrador donde van todos los datos del día, si la sube no registras datos de los km reales que se hicieron, no te pagan.

Re: Subsidio al transporte

By kinroad - 15-02-2024 22:37

Habra cambiado algo, porque hasta hace un tiempo, les pagaban por unidad fisica, no por Km. recorridos. Por eso se veian coches que decian "interno 4500".

jmi_ wrote:

Te controlan los km. La sube tiene un concentrador donde van todos los datos del día, si la sube no registras datos de los km reales que se hicieron, no te pagan.

Habra cambiado algo, porque hasta hace un tiempo, les pagaban por unidad fisica, no por Km. recorridos. Por eso se veian coches que decian "interno 4500".

Re: Subsidio al transporte

By loooco - 15-02-2024 23:29

[APFG]

La pregunta sería: cuando das de baja un vehículo, le asignás su número de interno a otro? En una empresa en la que trabajaba tenía a mi cargo una Toyota Hilux cuyo interno era M-127, no es que hubiera 127 camionetas funcionando en la empresa sino que esa era la número 127 ingresada. Con los sistemas de boletos electronicos (SUBE, RED BUS, etc) cambió todo kin, están registrados las unidades que trabajan, los km recorridos y los pasajeros. Tan es así que hay procedimientos que permiten estimar la matriz origen-destino de los viajes en transporte público a partir de los datos del sistema con mucha presición.

kinroad wrote:

Habra cambiado algo, porque hasta hace un tiempo, les pagaban por unidad fisica, no por Km. recorridos. Por eso se veian coches que decian "interno 4500".

La pregunta sería: cuando das de baja un vehículo, le asignás su número de interno a otro? En una empresa en la que trabajaba tenía a mi cargo una Toyota Hilux cuyo interno era M-127, no es que hubiera 127 camionetas funcionando en la empresa sino que esa era la número 127 ingresada.
Con los sistemas de boletos electronicos (SUBE, RED BUS, etc) cambió todo kin, están registrados las unidades que trabajan, los km recorridos y los pasajeros. Tan es así que hay procedimientos que permiten estimar la matriz origen-destino de los viajes en transporte público a partir de los datos del sistema con mucha presición.

Re: Subsidio al transporte

By jmi_ - 16-02-2024 00:36

[85-86]

Justamente ese es el sistema con los números de internos. Se renueva una unidad (en estos momentos es muy difícil comprar) se le asigna un número nuevo que no está en uso. En el sistema interno la unidad que está de baja queda con el número que tenia con todo un historial de datos que pueden o no servir en algún momento de la vida.

loooco wrote:

La pregunta sería: cuando das de baja un vehículo, le asignás su número de interno a otro? En una empresa en la que trabajaba tenía a mi cargo una Toyota Hilux cuyo interno era M-127, no es que hubiera 127 camionetas funcionando en la empresa sino que esa era la número 127 ingresada.
Con los sistemas de boletos electronicos (SUBE, RED BUS, etc) cambió todo kin, están registrados las unidades que trabajan, los km recorridos y los pasajeros. Tan es así que hay procedimientos que permiten estimar la matriz origen-destino de los viajes en transporte público a partir de los datos del sistema con mucha presición.

Justamente ese es el sistema con los números de internos. Se renueva una unidad (en estos momentos es muy difícil comprar) se le asigna un número nuevo que no está en uso. En el sistema interno la unidad que está de baja queda con el número que tenia con todo un historial de datos que pueden o no servir en algún momento de la vida.

Re: Subsidio al transporte

By eduardofunes - 17-02-2024 23:42

[NGA]

Cordoba $ 700 ( el masivo) antes $ 360. Nacion aportaba $ 110 ¿ que paso ?Cordoba $ 700 ( el masivo) antes $ 360. Nacion aportaba $ 110 ¿ que paso ?

Re: Subsidio al transporte

By loooco - 18-02-2024 01:34

[APFG]

Nada es gratis amigo, se cortó el aporte de la Nación y también el de Provincia que, por ahora, solo pagará el costo del Boleto Educativo Gratuito (BEG), del Boleto Adulto Mayor (BAM) y del Boleto Obrero Social (BOS); antes también subsidiaba parte del boleto en general.

eduardofunes wrote:

Cordoba $ 700 ( el masivo) antes $ 360. Nacion aportaba $ 110 ¿ que paso ?

Nada es gratis amigo, se cortó el aporte de la Nación y también el de Provincia que, por ahora, solo pagará el costo del Boleto Educativo Gratuito (BEG), del Boleto Adulto Mayor (BAM) y del Boleto Obrero Social (BOS); antes también subsidiaba parte del boleto en general.

 

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